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          獨(dú)立站物流有什么問題?具體問題介紹

          2022-01-13 10:50:29

          近幾年的電商職業(yè)開展迅速,入駐跨境渠道的人越來(lái)越多,許多人開端另辟蹊徑,挑選樹立跨境電商獨(dú)立站開辟事務(wù)。獨(dú)立站有許多的長(zhǎng)處,可是也是存在必定的問題,比方物流問題。那么獨(dú)立站究竟都有哪些物流問題呢?

          1、運(yùn)費(fèi)貴

          世界運(yùn)送的運(yùn)費(fèi)本錢比國(guó)內(nèi)運(yùn)送要高許多,尤其是美國(guó)宣告行將退出萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟方針后,更是加重了運(yùn)送本錢,在這種狀況下大都買家會(huì)挑選免運(yùn)費(fèi)本錢下單,因而商家們不得不的緊縮贏利空間,讓利進(jìn)步銷量?,F(xiàn)在運(yùn)費(fèi)貴,已經(jīng)成為限制跨境電商開展的最重要要素。

          2、運(yùn)送時(shí)刻長(zhǎng)

          世界物流的運(yùn)送時(shí)刻比較長(zhǎng),最快也要3~5天,而且運(yùn)費(fèi)貴,廉價(jià)的海運(yùn)空運(yùn)需求清關(guān)和運(yùn)送時(shí)刻,有時(shí)候送達(dá)會(huì)花費(fèi)數(shù)周乃至數(shù)月,嚴(yán)重影響客戶的購(gòu)物體會(huì),乃至影響生意。

          3、清關(guān)妨礙

          跨境運(yùn)送必需求通過出口國(guó)海關(guān)和意圖國(guó)海關(guān),意外狀況經(jīng)常產(chǎn)生,輕則需求補(bǔ)交材料,重則會(huì)扣押貨品,給物流的時(shí)效性帶來(lái)許多不確定的要素。延伸配送時(shí)刻,給賣家形成的損失慘重。

          4、服務(wù)能力差

          包裹出境后很難查到投遞信息,運(yùn)送進(jìn)程彎曲導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)丟掉,損壞問題。導(dǎo)致購(gòu)物體會(huì)極差,賣家還要承當(dāng)運(yùn)費(fèi),貨品本錢,以及客源丟失等等問題。假如買家對(duì)貨品不滿意,或許因運(yùn)送問題形成的退換貨問題越來(lái)越常見??墒且?yàn)槲锪鬟\(yùn)送時(shí)刻長(zhǎng),本錢高級(jí)問題很難支撐賣家供給售后服務(wù)。

          獨(dú)立站物流問題根本便是以上這些了,現(xiàn)在跨境電商獨(dú)立站的物流商場(chǎng)還處于放養(yǎng)的狀況,價(jià)格凹凸紛歧,速度慢,后期追尋難,便利性差,以及關(guān)稅,清關(guān)等方針性難題都是獨(dú)立站商家不得不面臨的問題。

          獨(dú)立站物流有什么問題 獨(dú)立站物流具體問題介紹 獨(dú)立站物流

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          2021-08-24 12:45

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