世界物流與國(guó)內(nèi)物流的差異

世界物流是安排貨品在國(guó)與國(guó)之間進(jìn)行活動(dòng)和搬運(yùn)的貨品。廣義的世界物流是指各方法的物資在國(guó)與國(guó)之間的流入和流出。狹義的世界物流是指與一國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易相關(guān)的物流活動(dòng)。

國(guó)內(nèi)物流是為國(guó)家利益服務(wù)在自己國(guó)家領(lǐng)地規(guī)模內(nèi)的物流活動(dòng)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要方面。

世界物流是國(guó)內(nèi)物流的延伸，具有國(guó)內(nèi)物流的一些特點(diǎn)，但與國(guó)內(nèi)物流有著許多的不同之處，首要表現(xiàn)在以下方面：

一、物流環(huán)境差異大

世界物流面向的是全球各個(gè)國(guó)家、各個(gè)區(qū)域，與世界接軌；而國(guó)內(nèi)物流只是在本國(guó)內(nèi)的物流活動(dòng)。

世界物流的環(huán)境具有復(fù)雜性、廣泛性、世界性的環(huán)境特征，而國(guó)內(nèi)物流的規(guī)范性世界物流也有。

國(guó)內(nèi)物流作業(yè)或許只需一張單證一份發(fā)票就能完結(jié)，可是世界物流不能，報(bào)關(guān)單、原產(chǎn)地單據(jù)、產(chǎn)品商檢等等各種文件都是需求的。

國(guó)內(nèi)液體、粉末等產(chǎn)品的運(yùn)送還算不難，而假如這類(lèi)產(chǎn)品想要運(yùn)送到國(guó)外，那就比較困難了，需求一大堆文件不說(shuō)，海關(guān)還會(huì)要點(diǎn)查看。

二、復(fù)雜性

世界物流的作業(yè)是需求運(yùn)用多言語(yǔ)的，產(chǎn)品運(yùn)送過(guò)程中經(jīng)過(guò)的每個(gè)國(guó)家，都需求用到多種言語(yǔ)的物流單證；產(chǎn)品自身、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)等也會(huì)是多言語(yǔ)的；盡管根本都是用英語(yǔ)來(lái)作為商用通用言語(yǔ)，可是有些國(guó)家是有必要要求供給當(dāng)?shù)匮哉Z(yǔ)的單證和報(bào)關(guān)單的，這就給世界物流作業(yè)增加了難度。

國(guó)內(nèi)物流庫(kù)房根本是揀貨區(qū)與存儲(chǔ)取共用，一般都是平面庫(kù)房。世界物流則需求指定的存儲(chǔ)區(qū)來(lái)進(jìn)步存儲(chǔ)利用率；專(zhuān)門(mén)的揀貨區(qū)進(jìn)步揀選功率。

國(guó)內(nèi)物流根本都是包郵的，假如貨品丟了，賣(mài)家也會(huì)從頭發(fā)送一份新的產(chǎn)品給你，運(yùn)送時(shí)刻短。而世界物流由所以運(yùn)送到國(guó)外，運(yùn)送時(shí)刻比較于國(guó)內(nèi)會(huì)比較長(zhǎng)，運(yùn)費(fèi)也不是包郵的。國(guó)內(nèi)收件人不必憂慮稅務(wù)問(wèn)題的，而世界上收件人就需求憂慮是否會(huì)發(fā)生關(guān)稅問(wèn)題了。

國(guó)內(nèi)產(chǎn)品上或許只需求貼個(gè)物流標(biāo)簽就行，可是世界上產(chǎn)品只貼一個(gè)物流標(biāo)簽碼是不行的，還有其他的要求，比方出口到美國(guó)的產(chǎn)品就需求貼“MADEINCHINA”的標(biāo)簽。

三、運(yùn)送方法不同

國(guó)內(nèi)物流根本都是經(jīng)過(guò)貨車(chē)來(lái)進(jìn)行國(guó)內(nèi)的貨品運(yùn)送，貨車(chē)是首要的運(yùn)送工具，根本只需求汽運(yùn)就能完結(jié)作業(yè)。世界物流則需求進(jìn)行空運(yùn)、海運(yùn)、汽運(yùn)，根本都是要經(jīng)過(guò)兩次運(yùn)送，比方從我國(guó)空運(yùn)到美國(guó)，美國(guó)在用貨車(chē)進(jìn)行派送。

國(guó)內(nèi)運(yùn)送相對(duì)比較安全一些，世界運(yùn)送大部分都是要經(jīng)過(guò)海運(yùn)和空運(yùn)運(yùn)到國(guó)外，假如再途中發(fā)生意外，丟失的經(jīng)濟(jì)就會(huì)十分十分大了。

四、信息溝通方法

國(guó)內(nèi)假如想要查詢產(chǎn)品運(yùn)送到哪兒了，你能夠直接打電話給官方進(jìn)行查詢，或許在其官網(wǎng)查詢貨品抵達(dá)哪個(gè)站點(diǎn)；而貨品發(fā)到國(guó)外的話，或許你需求等個(gè)2天才干看到貨品抵達(dá)哪里，在官網(wǎng)查詢的信息也只能看到抵達(dá)哪個(gè)國(guó)家哪個(gè)港口，詳細(xì)的方位是看不到的。

國(guó)內(nèi)發(fā)件人與收件人聯(lián)絡(luò)，普通話即可悉數(shù)解決問(wèn)題；而世界上發(fā)件人與收件人聯(lián)絡(luò)，根本都是經(jīng)過(guò)郵件聯(lián)絡(luò)，需求用到英語(yǔ)或許其他小語(yǔ)種，并且還需求考慮時(shí)差問(wèn)題。

五、區(qū)域散布

國(guó)內(nèi)物流全國(guó)都有散布，散布規(guī)模廣，服務(wù)規(guī)模廣；而世界物流首要散布在東部沿海區(qū)域，東部沿海區(qū)域空運(yùn)、海運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施較為完善，中西部區(qū)域散布較少。

六、規(guī)范化

世界物流規(guī)范化要求較高，尤其是液體、粉末、保健品、食物、動(dòng)物皮裘類(lèi)產(chǎn)品等，假如沒(méi)有當(dāng)?shù)貒?guó)家的認(rèn)證，你是不或許將產(chǎn)品運(yùn)送進(jìn)去的，乃至有些國(guó)家仍是制止這些產(chǎn)品入境的。

而國(guó)內(nèi)規(guī)范化要求就沒(méi)那么高了，只需你有工商局的證件，國(guó)內(nèi)都能發(fā)。