制造業(yè)是立國之本，興國之路，強(qiáng)國之基，雖然中國已經(jīng)是世界第一的制造大國，但還不是制造強(qiáng)國。
如今，站在中國制造的風(fēng)口上，全球產(chǎn)業(yè)鏈的競爭已經(jīng)從制造國際化的競爭轉(zhuǎn)型向國際品牌化的競爭時(shí)代，利用日益成熟的供應(yīng)鏈管理體系，助力更多的中國制造產(chǎn)品和品牌走出去，向全球消費(fèi)者傳遞中國品牌，中國品質(zhì)的價(jià)值，是這個(gè)時(shí)代賦予我們的歷史使命。
跨境電商領(lǐng)域的深耕者都是出海遠(yuǎn)航的勇士，優(yōu)樂出海希望為遠(yuǎn)航的勇士筑起一座燈塔，照亮各位勇敢者前行的路。
2021年5月15日，優(yōu)樂出海主辦的【獨(dú)領(lǐng)風(fēng)行- 中國制造賦能品牌出?！烤€下交流會(huì)在深圳南山區(qū)圓滿舉辦。有贊AlllValue作為唯一的獨(dú)立站服務(wù)商應(yīng)邀參與此次活動(dòng)并發(fā)表演講。
本次品牌出海交流會(huì)，邀請了各大品牌方從不同角度分享他們的見解。
有前Anker產(chǎn)品經(jīng)理從產(chǎn)品開發(fā)角度講解如何搶占用戶心智
有行業(yè)專家講解如何借助眾籌、建站、物流平臺(tái)優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)、賦能品牌形象深化
也有品牌賣家依據(jù)產(chǎn)品和工具置頂營銷策略，分享操盤案例。
現(xiàn)場聽眾頻頻舉起手機(jī)拍照，本次沙龍一定是讓大家收獲滿滿。
沒能到場的賣家朋友也不要遺憾，本文一起回顧本次活動(dòng)的精彩瞬間。
品牌出海是跨境電商未來的發(fā)展趨勢，而獨(dú)立站則是能夠承載品牌出海的首選項(xiàng)。
跨境電商開拓新渠道、布局獨(dú)立站，是大勢所趨。但回歸到商業(yè)本質(zhì)，獨(dú)立站可以為消費(fèi)者提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品和更良好的購物體驗(yàn)，可以說“用戶”“利潤”與“品牌”才是獨(dú)立站成為跨境電商必選項(xiàng)的根本原因。
他提到，目前要從“流量思維”升級到“?戶思維”，深挖私域價(jià)值獲得?效GMV，而獨(dú)?站恰恰正是品牌構(gòu)建海外私域的核?渠道。有贊國際版AllValue圍繞“社交營銷”和“私域運(yùn)營”為核?，運(yùn)用豐富的社交電商經(jīng)驗(yàn)、國際化品牌運(yùn)營團(tuán)隊(duì)和資深品牌出海經(jīng)驗(yàn)幫助商家開展獨(dú)?站經(jīng)營。
在營銷推廣方面，AllValue最新推出「全球網(wǎng)紅分銷計(jì)劃」，報(bào)名參與活動(dòng)的優(yōu)質(zhì)商家，AllValue將匹配全球網(wǎng)紅為其產(chǎn)品帶貨，無需為網(wǎng)紅支付坑位費(fèi)，按CPS結(jié)算傭金，為出海商家低成本開拓更多海外流量，為中國品牌出海商家提供極致服務(wù)！
2021年5月29日，有贊將在杭州舉辦一年一度的Menlo大會(huì)。今年 MENLO 設(shè)置了品牌出海獨(dú)立分會(huì)場，邀請到來自純米、洛可可、賽文思、飛盒、GiGadgets 等行業(yè)優(yōu)秀玩家聊個(gè)痛快，同時(shí)， AllValue 也將首次公布對中國品牌出海的扶持計(jì)劃。
美的海外事業(yè)部產(chǎn)品總監(jiān)伍泳怡
從產(chǎn)品開發(fā)搶占用戶心智，塑造品牌策略
很多想要做品牌出海的人都想知道如何打通品牌出海營銷，什么是品牌？品牌打造其實(shí)就是一個(gè)搶占客戶心智的過程，通過定位，塑造在用戶心中的形象。
競爭始于產(chǎn)品，終于品牌。當(dāng)用戶對你的品牌有了認(rèn)知之后，會(huì)將產(chǎn)品傳播給更多的人。
Indiegogo中國區(qū)高級項(xiàng)目經(jīng)理嚴(yán)笑笑
越來越多的中國品牌正在為“中國制造”正名，與此同時(shí)，也有很多本土品牌躍躍欲試，渴望征戰(zhàn)這個(gè)全球化的戰(zhàn)場。
但具體該怎么做呢？相較于國內(nèi)成熟的市場環(huán)境，海外市場幾乎是一個(gè)未知的領(lǐng)域，如何找到適合自身品牌出海的路徑？如何避免在不熟悉的市場吃悶虧？來聽一聽嚴(yán)笑笑先生的獨(dú)到見解。
Track718 聯(lián)合創(chuàng)始人Katherine
對跨境賣家來說，物流效率的高低直接決定了買家的購物體驗(yàn)和評價(jià)，如果選擇的物流渠道時(shí)效過慢，用戶的退款率和差評率將會(huì)直線上升，產(chǎn)品的銷量也將隨之下跌。而如果運(yùn)輸費(fèi)用過高，又極易超出預(yù)期成本，銷量上漲了收益又下降了。
所以對沒有平臺(tái)發(fā)貨渠道的獨(dú)立站賣家而言，了解常見的跨境物流模式，選擇和自身匹配的、既能確保用戶體驗(yàn)又能優(yōu)化成本的物流渠道自然成了工作的重點(diǎn)。
本次沙龍Katherine就帶各位賣家一起了解了跨境電商的常見跨境運(yùn)輸模式，大家直呼漲知識(shí)了~
“現(xiàn)在，獨(dú)立站已經(jīng)‘平民化’了?！?正因?yàn)楠?dú)立站的“平民化”，我們可以看到，大部分處于正常經(jīng)營狀態(tài)的賣家，在第三方平臺(tái)的業(yè)務(wù)做到一定程度后，都希望開拓更好的渠道，實(shí)現(xiàn)多渠道運(yùn)營。獨(dú)立站似乎成為了必須，也成了賣家向品牌化轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要手段。
那么中小型企業(yè)如何輕裝上陣開啟品牌化之路，Ada女士做了深入的講解。
在嘉賓分享環(huán)節(jié)結(jié)束后，各位賣家朋友還與大咖們進(jìn)行了專業(yè)層面的探討交流，全場干貨滿滿。
本次沙龍也在大家的掌聲中接近尾聲，感謝合作伙伴對本次活動(dòng)的支持，感謝每一位到場嘉賓。
