印尼將擴(kuò)建9個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w6月28日?qǐng)?bào)導(dǎo)，印尼第二機(jī)場(chǎng)辦理公司正在擴(kuò)建現(xiàn)有的12個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)之中的9個(gè)機(jī)場(chǎng)，以進(jìn)步這些機(jī)場(chǎng)的運(yùn)量。

該公司總經(jīng)理德利?蘇諾科表明，擴(kuò)建這些機(jī)場(chǎng)是為了習(xí)慣飛機(jī)航班和運(yùn)量不斷添加的需求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年印尼飛機(jī)航班添加10.9%，達(dá)55.8萬(wàn)班次，2011年又持續(xù)添加了19.2%。進(jìn)步機(jī)場(chǎng)的運(yùn)量有必要改進(jìn)機(jī)場(chǎng)一切設(shè)備，包含飛機(jī)停機(jī)坪，跑道以及通往機(jī)場(chǎng)的路途等。

德利泄漏，將擴(kuò)建的9個(gè)機(jī)場(chǎng)分別為：

（一）北干巴魯市蘇丹夏立弗卡欣第二機(jī)場(chǎng)，方案將每年乘客量從70萬(wàn)人次添加至250萬(wàn)人次，該工程方案于2012年8月底完結(jié)，估計(jì)出資額1700億盾（約合1800萬(wàn)美元）。

（二）坤甸蘇巴迪奧機(jī)場(chǎng)，方案將每年乘客量從87.5萬(wàn)人次添加到250萬(wàn)人次，出資金額約650億盾，估計(jì)2013年可竣工。

（三）檳港德巴迪阿米爾機(jī)場(chǎng)，方案將每年乘客量從 35萬(wàn)人次進(jìn)步至130萬(wàn)人次，估計(jì)工程于2013年末完結(jié)，出資額1070億盾。

（四）巨港市蘇丹瑪穆巴達(dá)盧汀第二機(jī)場(chǎng)，將每年乘客量從100萬(wàn)人次添加到250萬(wàn)人次，約需資金870億盾。

（五）占碑市蘇丹達(dá)哈機(jī)場(chǎng)，將每年乘客量將從50萬(wàn)人次添加到 150萬(wàn)人次，需求出資金額1070億盾，估計(jì)于2012年12月完結(jié)。

（六）丹絨檳榔市費(fèi)薩比利利拉機(jī)場(chǎng)，將每年乘客量從10萬(wàn)人次添加到100萬(wàn)人次，出資總額約 870億盾，方案于2012年末竣工。

（七）棉蘭日里縣爪拉納穆機(jī)場(chǎng)，首階段的每年乘客量估計(jì)為810萬(wàn)人次，作為替代乘客量每年900萬(wàn)人次的波羅尼亞機(jī)場(chǎng)，出資金額約需 3.5萬(wàn)億盾。

（八）本年已完結(jié)的巴東市米囊加保機(jī)場(chǎng)，每年乘客運(yùn)量已從100萬(wàn)人次進(jìn)步到250萬(wàn)人次，出資額合計(jì)540億盾。

（九）2012年7月中旬第二機(jī)場(chǎng)辦理公司將開(kāi)端擴(kuò)建雅加達(dá)蘇加諾哈達(dá)機(jī)場(chǎng)。方案將其每年乘客量從現(xiàn)在 2200萬(wàn)人次進(jìn)步至6200萬(wàn)人次，估計(jì)出資金額1.4萬(wàn)億盾。