實際操作一票進(jìn)出口貿(mào)易貨出入也許最擔(dān)憂查驗了

　　對我們而言，實際操作一票進(jìn)出口貿(mào)易貨出入也許最擔(dān)憂查驗了。但客觀事實便是查驗就在那里，不疾不徐，趕得好就能防止，趕得巧就能遇上。大家把海關(guān)查驗的來龍去脈理梳理，查驗確實來啦，掐指一算，也就那回事兒。

　　海關(guān)查柜是會形成一些附加花費的，但那些花費并不是海關(guān)扣除的，反而是港口扣除的壁柜費，拆柜費等花費，由于是海關(guān)查驗才有此花費，因此港口一般把這種花費稱作海關(guān)查驗費，港口會出具正規(guī)發(fā)票的。因此這種查柜費是由SHIPPER來付款的。一般海關(guān)查貨前會出現(xiàn)查驗通告，查驗結(jié)束后會出現(xiàn)查驗匯報的。

　　查驗是海關(guān)管控的一個主要方式，出口報關(guān)僅僅一個程序流程罷了，海關(guān)會按照自身的工作經(jīng)驗，那時候的現(xiàn)行政策對一些比較敏感的產(chǎn)品名開展抽樣檢查，自然有時也會是沒有任何原因的抽樣檢查。查驗的過程中會打開箱子看，跟出口報關(guān)的材料是不是一致，產(chǎn)品名，總數(shù)，申請金額這些信息，是不是有偷逃稅，逃報檢，HS編碼分類有誤。

　　海關(guān)查貨一般有幾個方位要驗，因此多留意這種關(guān)鍵點，就不容易出錯啦。

　　普遍查驗出錯的問題一般有：

　　A.核對產(chǎn)品名

　　這兒很容易出錯的是商品別名和俗稱非常容易搞錯，隨后便是英語單詞好幾個含意翻澤出來的漢語產(chǎn)品名和具體產(chǎn)品名有時不一樣。

　　B.核對規(guī)格型號

　　非常容易出錯的便是有一些加工廠顧客把包裝紙箱規(guī)格型號抽上來了，也有便是規(guī)格型號有很多種多樣的各自必須一個較大的一個最少的，隨后有一些不規(guī)律的商品長短的規(guī)格型號有兩個，一個上邊的長短，一個下邊的長短。

　　C.核對總數(shù)

　　是總數(shù)量，非常容易出錯的全是少報空出，尤其是免稅的，這兒常常出錯的因素便是報關(guān)單據(jù)是提早做的，做柜裝車的情況下數(shù)據(jù)信息有變化忘掉升級過來了。

　　D.核對凈重

　　重量很容易出錯的位置有兩個。

　　第一便是大宗貨物凈重和凈重與具體凈重左右力度很多3%-5%。

　　第二便是以凈重計費的設(shè)備只知道凈重可是凈重是推算出來的，許多顧客擁有凈重根據(jù)凈重減掉凈重除于產(chǎn)品數(shù)量不超過1或2kg這一公式計算來倒算凈重，造成與具體凈重不符，我曾今經(jīng)歷過一個搞怪的顧客用這個方式計算誤差的凈重，最終查驗的情況下海關(guān)無需拆箱秤重就判斷有什么問題，緣故居然是顧客定做的紙箱子上邊每一個都是有箱嘜，箱嘜上邊都是有單人間凈重和凈重，和報關(guān)資料的凈重徹底不一樣，這也太粗心大意了，可能紙箱子是提早做的。

　　E.核對產(chǎn)品數(shù)量

　　很容易出錯的區(qū)域便是尾箱和試品和贈予的物品沒有測算進(jìn)來，以前有顧客出了一個木柜自身制造的貨品，裝柜的過程中又在柜大門口裝了幫海外顧客裝了在我國買的4,5箱別的廠商品，總產(chǎn)品數(shù)量沒有求合

　　F.核對嘜頭

　　有一些商品有嘜頭，有一些沒有，有一些嘜頭會反映一些商品，logo信息，如果有一定要反映在報關(guān)資料上。

　　G.核對是不是侵權(quán)行為

　　這一大家都懂的，知名品牌，仿貨，工號牌，價格標(biāo)簽，R標(biāo)志，Logo留意區(qū)別起來。

　　H.核對產(chǎn)終地

　　便是進(jìn)貨地，有一些加工廠會在包裝是表露一些商品的進(jìn)貨地的信息或廣告宣傳信息，尤其是三方貿(mào)易的情況下非常容易發(fā)生異常的原產(chǎn)地信息或終點信息，尤其是到俄羅斯的三方貿(mào)易，馬來西亞的企業(yè)從我國買東西賣給經(jīng)銷商不清楚的俄國的顧客，原產(chǎn)地信息任意千萬別搞錯，不然清不到關(guān)。

　　I.核對分類

　　核對海關(guān)編號是不是精確，很容易出錯的便是多用途的商品分類要精確，例如含有語音通話作用的平板應(yīng)當(dāng)分類手機上而不是平板。

　　G.核對新老

　　舊的很多東西都不可以出入口的，非常容易出錯的便是平板電腦柜開頂柜的設(shè)備室外雨淋非常容易令人錯判是舊的，也有便是搬新家移民投資木柜很多東西全是舊的。

　　K.核對價錢

　　海關(guān)進(jìn)出口貿(mào)易的每一款貨品相匹配的編號在海關(guān)系統(tǒng)軟件內(nèi)都是有一個價位區(qū)段，這一區(qū)段一般有兩個，一個是本地出入口港口的價位區(qū)段，一個是全國各地范疇內(nèi)的指導(dǎo)價區(qū)段，尤其是國外進(jìn)口的情況下對價錢的審批尤其嚴(yán)苛，出入口的情況下相對性還行點。必須這方面價錢區(qū)段的人可以找我想，我手里有電子版的。

　　L.抽樣復(fù)檢

　　這類較為罕見，一般全是根據(jù)人眼難以判定的必須檢驗的化學(xué)品啊等商品。

　　M.查驗車身

　　中港運輸?shù)那闆r下查驗拖運海運集裝箱的貨車。

　　N.查驗殼體

　　查驗海運集裝箱，大部分沒有認(rèn)真仔細(xì)，也查不到什么問題，一般便是特殊柜的情況下認(rèn)真仔細(xì)下。

　　O.是不是夾藏

　　便是是不是帶入一些加工廠沒生產(chǎn)制造的或少報的物品，這一我看的比較多，哪些臘肉香腸啊，知名品牌電視機啊，書本啊，電動車啊不計其數(shù)。

　　(來源于：維運網(wǎng))