朱嘯虎售賣ofo股份摩拜合并共享自行車市場競爭

2018年1月12日，新聞媒體曝料朱嘯虎的妹夫成果在公布社區(qū)論壇專題講座上曝光朱嘯虎售賣ofo股份的信息，稱其早已將ofo全部的股份所有賣給了阿里，而且是以100億的市值測算，共TX了30多億美元。

與此同時，互聯網曝出了成果的單位專題講座內容，在其中就會有像朱嘯虎前段時間把ofo賣給阿里了，徹底賣出了，賣了30幾億美金，ofo那樣的企業(yè)定價100億等信息內容。

針對該信息，業(yè)界有許多響聲覺得，若朱嘯虎賣出ofo股份傳聞如愿以償，則很有可能與其說摩拜與ofo的合并遇阻相關。

國外社交媒體新聞記者認識到，先前，業(yè)內曾流傳ofo和摩拜合并傳言，在彼此投資者層面也出現了合并的意愿。實際上，倆家公司最開始的合并傳言起源于2017年6月，夏季達沃斯社區(qū)論壇揭幕前，ofo創(chuàng)始人戴威和摩拜創(chuàng)辦人胡瑋煒的一張合影照片廣為流傳開，倆家合并的猜想逐漸更加明顯。

而在兩個公司的投資人經歷了一場砸錢以后，也慢慢逐漸體現出合并意愿。在其中就會有ofo的投資者朱嘯虎。

在2017年9月份前后左右，朱嘯虎就三次號召摩拜和ofo應當合并，接著又在12月9日表明對局早已較為明朗化，再打消耗戰(zhàn)早已沒有意義了，對彼此耗損都非常大。，要想贏利，倆家合并才算是科學合理的。

而在ofo和摩拜合并的傳言越來越激烈之時，2018年1月3日，一則ofo將要得到阿里10億美金投入的信息又被傳來，接著，摩拜又公布得到一汽公司增資協(xié)作。彼此大動作下，合并傳言不撲自滅。

摩拜和ofo再次點燃士氣，顯而易見并不是一直號召倆家合并的朱嘯虎所想要見到的。何況，從朱嘯虎逐漸表態(tài)發(fā)言倆家合并直到如今，他早已等了整整四個半月，最后等來的則是倆家的重新來過。

此外，永久性交通出行的進入，小藍單車的復生，哈羅單車的股權融資，這一系列信息也意味著2018年共享自行車領域又一場對決即將開始。而在經歷了2017年的玩命砸錢以后，朱嘯虎也許早就失去細心。