多名消費者埋怨稱等二天產(chǎn)品仍在庫房貨車配貨

連日來中國一線電商企業(yè)協(xié)力刮起一場年里營銷盛會，電商企業(yè)間大打罵戰(zhàn)，與此同時賺得盆滿缽盈，但快遞配送卻掉鏈子無法保證。多名消費者埋怨稱等了二天產(chǎn)品仍在庫房貨車配貨，訂單派送比平常慢了許多。

新聞記者也注意到，盡管電子商務陸續(xù)注重配送快，但對于訂單延遲時間，電商企業(yè)并沒提供一個清晰的賠償對策，快遞公司國家標準也無法作出合理的管束，而要保證時效性則須要附加繳費公開。電子商務經(jīng)常營銷也令快遞員變成搶手貨，百姓網(wǎng)統(tǒng)計分析表明，6月份全國各地快遞員平均收入為3577元/月，對比2022年2月份增漲約500元。

現(xiàn)況：

派送延遲時間無賠償

連日來，包含當當網(wǎng)、京東商城等電子商務網(wǎng)站進行了年中大營銷活動，可是在訂單量猛增、電商企業(yè)賺得盆滿缽盈的與此同時，快遞配送業(yè)務流程則是無法保證。有消費者埋怨稱，18日在當當下的訂單，到了20日仍在貨車配貨，有訂單的物流詳情一直未升級。

當當層面則公示稱，受營銷大幅讓利危害，北京市倉在20日、21日傳出的書籍訂單，除北京市、河北省、天津市、上海市、廣州市、深圳市地區(qū)以外的消費者所上傳的訂單會延期1~2天傳出，當當自營百貨商店、店家訂單不受影響。

京東層面也表明，訂單提高的速率超過預估，在近的一段時間內(nèi)，一部分地區(qū)的安排發(fā)貨會產(chǎn)生一定的延遲時間。

特別注意的是，盡管電商企業(yè)陸續(xù)注重本身派送快速，但對于訂單延遲時間，電商企業(yè)層面并沒提供一個清晰的賠償對策。而保證時效性則須要附加繳費公開，如京東商城的49元每單的極速達物流配送服務，當當加急快遞送上門每單10元。

實際上，上年早已運行的快遞公司國家標準對快遞公司耽誤期限做出要求，同城網(wǎng)3天、外地7天快遞公司都還沒送到即使耽誤，延誤賠付應是免去此次服務項目花費(沒有附加的費用用)。但許多電子商務是給予免郵，這也代表著消費者只有耐心等待了。而在過去的實例中，消費者也只是是獲得數(shù)元到數(shù)十元左右的禮品卡賠付。

業(yè)界：

電子商務并不是一錘子買賣

有專業(yè)人士強調(diào)，物流運輸、上門服務安裝、售后維修服務等都應該是電商企業(yè)應當高度重視的層面，不可以僅僅做一次性交易。

快遞員的薪資也是節(jié)節(jié)攀升。百姓網(wǎng)統(tǒng)計分析的資料顯示，6月，深圳物流公司為快遞員給出的薪水，均值為4769元/月，廣州市為3894元/月。